Der Transrapid in Emsland

 

 

  • Gesamtlänge: 31,5 Kilometer 12 km Gerade mit 2 Wendeschleifen
  • Kurvenradien: Nordschleife: 1.690 m Südschleife: 1.000 m
  • Querneigung: 9 - 12 Grad
  • Fahrweg: Kreuzungsfrei, überwiegend aufgeständert (lichte Durchfahrthöhe 4,70 m); 3 ebenerdige Fahrwegsabschnitte.
  • Fahrwegträger: Spannbeton oder Stahl (10 km), als Ein- oder Zweifeldträger gelagert, Betonplattenfahrweg, 1 Hybridträger (62 m)
  • Stützweite: (Absatz): 6, 12, 25, 37 m (Einfeldträger) 25, 50, 62 m (Zweifeldträger) Betonplattenfahrweg ebenerdig
  • Weichen: 3 flexible Stahlbiegeweichen: 67m, 132m, 149m; Hohlkasten-Stahlträger auf seitlich verschibbarer Unterkonstruktion mit hydraulischem oder elektromechnischem, mikroprozessorgesteuerten Stellantrieb (mechan. Stellzeit 20 s).

Ausgewählte Leistungsdaten

  • max. Tagesfahrleistung 2.476 km (15.8.1990)
  • längste Nonstop-Fahrt 1.674 km (6.6.1993)
  • Max. Geschwindigkeit 450 km/h (10.6.93; realisierbar auf der TVE
  • Gesamtfahrleistung ca. 788.700 km (März 2002)
  • Fahrleistung TR07 ca. 588.000 km (Dez. 1999)
  • Fahrleistung TR08 ca. 135.000 km (März 2002)